Utbyggingen er gjennomført i samarbeid mellom IKEA og ladeselskapet Recharge, og omfatter totalt 264 ladepunkter i Norge, hvorav 92 er hurtigladere. Den samlede installerte effekten er på 13 MW, fordelt på varehusene i Oslo (Furuset og Slependen), Bergen (Åsane), Trondheim (Leangen), Kristiansand (Sørlandet), Ringsaker og Forus.
– Handelslokasjoner spiller en stadig viktigere rolle i utviklingen av ladeinfrastruktur. Når lading integreres på steder og butikker der elbilister uansett reiser til, blir det en naturlig del av hverdagen, sier Hans-Petter Bjørkli Tryggvason, kommunikasjonssjef i Recharge, ifølge en pressemelding.
Samarbeidet mellom IKEA og Recharge startet i 2016, da de første ladeanleggene ble etablert på Slependen og Ringsaker. Siden den gang har utbyggingen blitt gjennomført trinnvis, i takt med en stor økning i etterspørselen etter lading og behov for høyere kapasitet.
I løpet av 2025 leverte IKEA-ladestasjonene i Norge til sammen 3,7 millioner kWh, fordelt på 145 000 ladesesjoner. Tallene viser hvordan varehus og handelslokasjoner fungerer som effektive ladepunkter, ikke bare for kunder, men også for gjennomreisende trafikk.
Gjør eiendommene mer attraktive
Bakom ladetallene ligger også en ambisiøs bærekraftssatsing fra møbelgiganten.
– Vi i IKEA har som mål å halvere våre klimagassutslipp i hele verdikjeden innen 2030, i tråd med Parisavtalens 1,5-gradersmål. Transport er en viktig del av dette, inkludert hvordan kundene kommer til og fra varehusene våre. Med praktiske ladeløsninger for elbil på alle IKEA-lokasjoner, legger vi til rette for at reisen til IKEA blir enda litt enklere, sier direktør for bærekraft og kommunikasjon, Helene Løken.
For eiendomsaktører understreker tallene hvordan elbillading nå er blitt en viktig brikke i hvordan handelsområder planlegges og brukes. Infrastruktur som lading bidrar ikke bare til økt tilgjengelighet, men også til å styrke attraktiviteten og relevansen til lokasjonene.
– Det handler om hvordan eiendom utvikles og brukes. Når ladeinfrastruktur integreres i eksisterende handelsområder, øker det både nytteverdien og bruken av arealene, sier Tryggvason.
Ladeanleggene ved IKEA-varehusene er tilgjengelige både for kunder og andre elbilister, og er plassert i direkte tilknytning til varehusene.
