En viktig del av satsingen er at rittet kun bruker elektriske følgebiler. Løsningen er utviklet gjennom et tett samarbeid mellom Arctic Race of Norway og partnerne Hyundai, Kempower og Nordkraft. Med mobil ladeinfrastruktur drevet av fornybar energi har arrangementet vist at det er mulig å gjennomføre et internasjonalt sykkelritt med betydelig lavere utslipp, også under krevende forhold i Nord-Norge.
– At UCI løfter frem Arctic Race of Norway som et forbilde, er en stor anerkjennelse. Dette viser hva vi kan få til når næringsliv, teknologimiljøer og arrangører jobber mot et felles mål. Samtidig er det et bevis på at Nord-Norge kan være en arena for å utvikle og demonstrere løsninger som kan tas i bruk i internasjonale idrettsarrangementer, sier daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway, ifølge en pressemelding.
