Konferansen i år arrangeres i nabolandet og Norge vil være godt representert – både med forskningsbidrag og deltakende selskaper. Norske aktører har lenge ligget i front når det gjelder elektrifisering av transport, og dette reflekteres i programmet, melder EVS38.

Økt støtte til e-mobilitet i Europa 

E-mobilitet er i ferd med å ta fart over hele Europa. Den 5. mars 2025 oppfordret sammenslutningen E-mobility Europe EU-kommisjonen til å optimalisere effekten av sin handlingsplan for bilbransjen - som er utviklet for å øke etterspørselen etter elektriske kjøretøy og styrke sektorens konkurransedyktighet - til tross for at CO₂-standardene for 2025 nylig ble oppmyket. De viktigste forslagene omfatter lovgivning for å avkarbonisere bedriftenes bilparker, økt støtte til europeisk batteriproduksjon og initiativer for å få fart på utbyggingen av ladeinfrastruktur, særlig for tungtransport. For å holde kursen mot klimamålene for 2035-2040 må Europa gjøre raske grep, og en vellykket overgang vil avhenge av sterkere koordinering mellom medlemsstatene, men vil også kreve bedre dialog mellom næringslivsaktører og politiske beslutningstakere. 

EVS38 er et arrangement som ikke bare er i samsvar med dette europeiske momentumet, men også et av de ledende bransjearrangementene som presenterer innovasjoner og forskning, samtidig som det gir en plattform for svært verdifull utveksling og fruktbare drøftelser. Dette er et forum som skal inspirere, motivere og levere. 

Konferansen vil by på et rikholdig program med foredrag, paneldebatter og presentasjoner, i tillegg til prøvekjøringer og besøk på tekniske anlegg, og en full konferansedag (17. juni) vil være viet europafokuserte utfordringer. Konferansens foredrag vil ta for seg et bredt spekter av temaer, fra markedsutsikter og politiske strategier for elbiler til forbrukeratferd, smart lading, optimale ladesteder og gjenvinning av batterier. Også norske aktører setter sitt preg på programmet, både gjennom innovative selskaper og forskningsbidrag som gir verdifulle innblikk i Norges rolle i det elektriske skiftet:

DEFA AS og PIXII AS vil være til stede som representanter for norsk næringsliv og teknologiutvikling innen lading og energilagring. Fire vitenskapelige bidrag fra Norge er inkludert i det offisielle programmet: 

  • Odd André Hjelkrem (16. juni kl. 12:54): Beslutningsstøtte for optimal bruk av elektriske lastebiler i blandede flåter. 
  • Erik Figenbaum (16. juni kl. 15:30): Et tilbakeblikk på 35 år med elbiler i Norge – og veien videre.
  •  Klara Schlüter (17. juni kl. 11:40): Dimensjonering av batteri- og ladeinfrastruktur langs norskekysten. 
  • Michele Garau (18. juni kl. 13:30): Ladeprofiler for langtransport med el-lastebiler.