En ny rapport fra Bellona viser at e-SAF – syntetisk flydrivstoff laget av strøm og biogent CO₂ – krever 43 ganger mer energi og koster 5 ganger mer enn permanent CO₂-lagring med tilsvarende klimaeffekt.
Kan gi netto økte utslipp
Fordi e-SAF er så kraftkrevende, er klimaeffekten svært følsom for hvor ren strømmen er. Rapporten viser at produksjon basert på europeisk gjennomsnittsstrøm kan gi netto økte utslipp.
– Det er vanskelig å forsvare at luftfarten bruker enorme ressurser på e-SAF når pengene og kraften gir ti ganger mer klimaeffekt andre steder, sier Berstad, ifølge en pressemelding fra Bellona.
Inntil man har en bedre løsning bør luftfarten heller bidra til utslippskutt gjennom tiltak utenfor egen sektor, der ressursene gir større klimaeffekt. Bellona anbefaler at ressurser til e-SAF heller brukes på permanent karbonfjerning.
