– Dette er et viktig steg i elektrifiseringen av de tyngre kjøretøyene våre. Det er ute i den daglige driften vi faktisk kutter utslipp, sier direktør bildrift i Posten Bring, Margrethe Aamodt, ifølge en pressemelding.
13 av bilene går inn i drift i Oslo, mens én skal brukes i Stavanger.
For Oslo-området betyr det at 40 prosent av all transport med lastebil går på strøm eller biogass.
– Oslo er et område der vi kjører mye og tett. Når vi får flere fossilfrie biler her, gir det reell reduksjon av utslippene. Det er sånn vi må jobbe hvis vi skal nå målene våre, sier distriktssjef Marta Vegsund Andreassen i Posten Bring Bildrift Oslo.
Med den nye leveransen er cirka 20 prosent av alle egeneide lastebiler i Posten Bring helelektriske. Utskiftningen av dieselbiler vil fortsette det neste året da konsernet har planer om å anskaffe 42 nye el-lastebiler innen første kvartal av 2027.
– Vi kommer til å investere videre i løsninger som faktisk fungerer i drift. Med dagens teknologi ser vi at de aller fleste av våre transportoppdrag kan løses med alternative drivlinjer, fortsetter Aamodt.
Merker økt trykk
Lastebilene er levert av Bertel O. Steen Lastebil og Buss, som opplever økende etterspørsel etter elektriske løsninger i tungbilsegmentet.
– Vi ser at flere nå går fra pilot til å ta dette i bruk i større skala. Posten Bring er et godt eksempel på at elektriske lastebiler fungerer i krevende distribusjon, sier administrerende direktør Jarle Viuls i Bertel O. Steen Lastebil og Buss.
