Utmerkelsen Sustainable Truck of the Year ble etablert i 2016 av det italienske bransjetidsskriftet Vado e Torno. Hvert år deles den ut av en uavhengig jury av transportjournalister. Vurderingen bygger på flere bærekrafts- og effektivitetskriterier, som reduserte utslipp, sikkerhet, førerkomfort og kjøretøyets samlede klimapåvirkning.
– Vi er veldig stolte over utmerkelsen. Med IVECO S-Way LNG får norske transportbedrifter en velprøvd løsning som allerede nå gjør det mulig å oppnå færre CO₂-utslipp, særlig ved bruk av biometan, uten at det går på bekostning av rekkevidde, driftssikkerhet eller lønnsomhet, sier Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing i Hedin Nordic Truck, som er generalagent for IVECO i Norden, ifølge en pressemelding.
– Norge har et voksende biogassmarked og en klar ambisjon om å omstille transportsektoren. IVECO S-Way LNG passer godt inn i denne utviklingen og gir bedriftene mulighet til å møte både kundekrav og fremtidig regulering, sier han.
Bedre på langkjøring
Én av grunnene til at juryen valgte å gi prisen til IVECO S-Way LNG, er at kjøretøyet viser hvordan energiomstillingen innen tungtransport kan gjennomføres her og nå, uten å gå ut over driften. Trekkvognen drives av en xCursor 13-motor på 500 hk fra FPT Industrial og er fullt kompatibel med biometan. Ytelsen er på nivå med dieselversjoner, samtidig som klimapåvirkningen reduseres og drivlinjens samlede effektivitet er høyere.
– De siste oppdateringene av modellen har også gitt klare forbedringer innen sikkerhet, komfort og ergonomi, noe som er avgjørende for lange kjørestrekninger på norske veier. Prisen vi nå har mottatt, viser at dette er et godt alternativ for fremtidens grønne transport, men også et konkurransedyktig valg for langtransport med tunge kjøretøy i Norge, avslutter Neergaard.
