Dette melder Schneider Electric i en pressemelding.
Europa ligger 10 prosent bak Kina, hvor elektrifisering skjer raskere. Samtidig er kostnadene for energibruk for boliger i EU 0,27 euro per kWh. I USA er tallet 0,15, mens Kina bruker 0,08 euro per kWh. Prisen på hverdagsaktivitetene til hver EU-borger er altså mer enn 3 ganger høyere enn i Kina.
Rapporten "Europe energy security and competitiveness – supercharging electrification" avslører at Europa kan spare 250 milliarder euro hvert år innen 2040 ved å fremskynde elektrifisering. Energitrilemmaet – balanseringen av kostnader, sikkerhet og bærekraft – vedvarer: høy avhengighet av importert fossilt brensel forårsaker høye kostnader og gjør oppnåelsen av bærekraft-målene vanskeligere. Når det er sagt, har utslippene i EU falt med 37 prosent siden 1990-nivåene.
Med elektrifisering som løsningen på energitrilemmaet, bemerker forskningsrapporten at tempoet og fremgangen til elektrifisering varierer betydelig fra land til land. Dette skyldes forskjeller i infrastruktur, politikk, markedsmodenhet og forbrukeradopsjon.
Norden leder an
Noen deler av kontinentet, som Norden, har gjort betydelige fremskritt innen sektorer som transport og bygg, mens andre så vidt har begynt å trappe opp innsatsen. Søreuropeiske land viser ofte høyere grad av elektrifisering av bygninger, mens Vest- og Sentral-Europa ser økte investeringer i industriell elektrifisering og prosument-initiativer.
Transportsektoren representerer det største potensialet for elektrifisering i Norge, ifølge rapporten. I Norge har denne sektoren en elektrifiseringsgrad på bare 23 prosent – til tross for at den står for rundt 30 prosent av landets klimagassutslipp. Rapporten fremhever at transportsektoren i Norge har hatt en markant elektrifiseringsvekst på 12 prosentpoeng på ett år, mye takket være milliardinvesteringer i ladeinfrastruktur, elektriske kjøretøy og nullutslippskrav i offentlige anskaffelser. Elektrifisering av transport fortsetter å være avgjørende for å nå Norges klimamål og samtidig styrke energisikkerheten gjennom økt bruk av fornybar strøm.
I tillegg er det et stort potensial for elektrifisering i industri- og petroleumssektoren.
For at Europa skal forbli konkurransedyktig på den internasjonale scenen, må kontinentet fremskynde utviklingen mot en mer elektrifisert verden.
Politisk påvirkning
Rapporten identifiserer flere kritiske politiske virkemidler som må tas i bruk. For det første må beslutningstakere redusere prisgapet mellom elektrisitet og naturgass ved å fase ut subsidier til fossilt brensel og reformere energibeskatningen for å stimulere til bruk av ren energi.
Å trappe opp finansieringen av elektrifisering er like viktig: det gjelder å effektivisere tilgangen til investeringer, tilby målrettede insentiver (spesielt for små og mellomstore bedrifter) og omdirigere inntekter fra salg av utslippskvoter mot elektrifiseringsprosjekter og økt bruk av midler som støtter innovasjon.
Rapporten fremhever også viktigheten av å skape robuste, lokale markeder som inkluderer påbud om elektrifisering av nye bygninger og industrielle prosesser, støtte til overgangen til varmepumper og elektriske kjøretøy, samt fremme initiativer for bygging av solkraftanlegg i bygg og bolig.
Sist, men ikke minst er det essensielt å fremme lokal utvikling gjennom bærekraftige offentlige anskaffelser, rask standardisering og prioritering av støtte til europeisk innovasjon og produksjon. Det vil sikre at de økonomiske og sysselsettingsmessige gevinstene ved elektrifisering realiseres over hele kontinentet.
– Denne banebrytende forskningsrapporten utgjør en av de mest omfattende analysene av Europas elektrifiseringspotensial til dags dato, ikke minst med tanke på de politiske tiltakene som trengs for å realisere det. Funnene understreker hvor viktig elektrifisering er – ikke bare for å nå våre klimaambisjoner, men for å drive økonomisk vekst, energiuavhengighet og industriell konkurranseevne. Den triste virkeligheten er fortsatt at elektrifiseringen stagnerer over hele kontinentet, og nå er tiden inne for å endre det, sier Laurent Bataille, Executive Vice President Europe i Schneider Electric.
