Dette melder Wee.no.

– H260 inngår i en klasse som fortsatt er lite utbredt i Norge, sier maskinansvarlig i Wee.no, Jan Sigurd Bakken.

Heracles er en av de største kinesiske produsentene av anleggsmaskiner, med forhandlere over hele verden og en produksjonskapasitet på over 50 000 maskiner i året. Etter flere års fravær relanseres nå hjullastermerket på det norske markedet.

Først ut fra importør Wee.no er den 2,8 tonn tunge og kompakte Heracles H260, en maskin som plasserer seg midt i den stadig mer etterspurte kompaktklassen for hjullastere. Heracles-produsenten står også bak søstermerket RWX, en serie gravemaskiner og hjullastere som Wee.no har forhandlet i Norge siden 2019.

Allsidig verktøy

Med lav svingeradius, kraftige dekk og et komfortabelt styrehus er Heracles H260 en maskin som gjør god nytte i flere sammenhenger og under alle årstider. Likevel er den de mindre hjullasterne relativt lite utbredt i Norge, sier maskinansvarlig i Wee.no, Jan Sigurd Bakken.

– Om vi sammenligner oss med våre naboland, har den kompakte hjullastere stått litt i skyggen av traktorer her i Norge. Med tanke på allsidigheten til hjullasteren er dette egentlig litt merkelig. En maskin som H260 er like godt egnet til drift av parkanlegg og bymiljøoppdrag som til byggeprosjekter eller håndtering av rundballer i landbruket. I dag er snømåking en av de viktigste oppgavene for hjullastere i denne klassen, sier Bakken.

Mye utstyr

Heracles er utstyrt med en Yanmar EURO-5 motor som yter 34,3 kW, noe som gir en løftekapasitet på 1 500 kg. Hjullasteren kan rigges for varierte oppdrag med utstyr som skuffer, pallegafler, klyper, blandemaskiner, aggregater og beitepussere. Med blant annet ryggekamera og varme i styrehuset er H260 godt tilpasset lange oppdrag i kulda, og ønsker man å flytte den over distanse er størrelsen godt egnet til enkel frakt på henger.

– Heracles er et merke som selges i store deler av verden, og som blant annet har etablert seg i Sverige. I så måte er den godt tilpasset nordiske forhold både med tanke på komponenter og driftssikkerhet.

– Vi har tro på at markedet for kompakte hjullastere vil vokse i Norge i tiden som kommer, sier Jan Sigurd Bakken.